При разработке было важно учитывать комбинацию разных факторов: не нарушить исходную концепцию, остаться в нормативах, учесть индивидуальный рисунок мощения, сложный рельеф и наличие множества сетей.
С учетом большого количества люков и ливневых лотков скорректировали геометрию покрытия, удержав оси, направление и целостность рисунка. Детально проработали фрагменты мощения для точного решения узлов примыкания.
С учетом наличия большого количества люков и ливневых лотков рисунок мощения был скорректирован так, чтобы общая ось, направление и рисунок не были нарушены. Было прорисовано большое количество фрагментов покрытия для понимания сложных узлов примыкания.